FIATロゴ

    FIATは、イタリア最大の自動車会社の1つです。本社はトリノにあります。したがって、名前はFabbrica Italiana di AutomobiliTorinoです。 「トリノの自動車工場の株式会社」は、自動車の組み立てを始めることを決意した元役員のジョバンニ・アニェッリが率いる愛好家のグループによって設立されました。現在、このブランドはフィアットクライスラーグループの一部であり、フィアットオートモービルズ、フェラーリ、マセラティ、アバルト、アルファロメオ、ランチアなどの多くの企業を統合しています。現在、イタリアで最大の乗用車メーカーであり、世界で最も人気のある販売代理店の1つです。フィアットは、他のどの企業よりも多く、国際ヨーロッパ自動車賞を12回受賞しています。

    意味と歴史

    FIATは、20世紀初頭から最新の再設計が行われた21世紀初頭まで、車のボンネットに合計26個のロゴを持っています。一般に、エンブレムは互いに非常に似ており、年ごとにグループ化されていました。1921年から1931年まで、バッジは楕円形で、1968年までは垂直の長方形で、2003年までは斜めでした。その後、丸いロゴがテキストと交互に表示されました。 ..現在、エンブレムには碑文のみが含まれています-白い背景に赤い名前。

    1899 – 1901

    会社が設立された年に、新しく造られた自動車メーカーはまだそれ自身のロゴを持っていませんでした。しかし、エンブレムが作成されました。「湾曲した」エッジを持つ黄金長方形は、古代の羊皮紙に似ていました。中央には、フルネーム「Fabbrica Italiana di Automobili Torino」と、その短縮版のフィアットがブロック文字で誇示されています。

    1901 – 1903

    最初のエンブレムは長くは続かなかった。 1901年、チーフデザイナーのマリオマヨリは夕方に工場を通り過ぎ、暗い空を背景に建物がいかに未来的であるかに気づきました。これは彼に最初の会社のロゴを作成するように促しました。青いエナメルを塗られたプレートには、名前の省略形だけがあり、4文字の間に隙間があります。形状は長方形で、上端がわずかに伸びています。そして、最初のロゴに使用されていたフォントがFIATの商標になりました。

    1903 – 1908

    グラフィックはアーティストによっていくらか単純化されました。文字は変更されませんでした-特徴的な文字「A」で、わずかに長くなりました。また、カラーパレット、青い背景、明るく強調表示された文字も保持しました。

    1908 – 1921

    1908年に、エンブレムはよりエレガントになりました-アーティストは、水平に配置された青い楕円形の中央に伝統的な略語を配置しました。ロゴはより用途が広く、紺色の背景に楕円の中央にある文字はさらに明るく見えます。

    1921 – 1925

    1921年、フィアットのロゴは完全に変更されました。今では月桂樹の花輪に囲まれた完全に均一な円になっています。同社が月桂樹の冠を選んだ理由は次のとおりです。この時期、同社の車はさまざまなレース大会で優勝することがよくありました。フォントの色は、白い背景で赤に変わります。モノクロのパレットで、彼は自信を持って力強く見えました。

    1925 – 1929

    1925年に、小さな変更が加えられました。月桂樹のイメージが単純化され、花輪が象徴的になりました。背景には紺色を使用しました。フィアットのレタリングは白くされており、そのような背景に対して非常に有利に見えました。

    1929 – 1931

    1931年まで、ロゴに小さな変更が加えられましたが、それらはすべて配色のみに関係していました。フィアットのエンブレムは優雅なままでした-葉の装飾とオリジナルのレタリングが付いたシルバーのフレーム。

    1931年

    今回はロゴの背景色を変更し、「青い空」を勝利の赤い色に置き換えました。

    1931 – 1932

    ロゴは1931年に劇的に変化しました。フィアット車のラジエーターの形状が変更されました。この点で、ロゴの形状が完全に変更され、月桂樹の形で不要な属性を削除することにしました。しっかりとした「フィアット」フォントの高さは著しく「長く」なりました。ロゴの形そのものが角が丸い長方形になり、車のラジエーターグリルに似ていました。濃い赤の背景色のみが変更されていません。

    1932 – 1938

    エンブレムは同じままで、角が丸いのではなく、透明な長方形になっていると言えます。

    1938 – 1949

    ロゴは盾のようになり、このバージョンでは、会社のレーシングカーのデザインに非常によく適合し、ラジエーターグリルの装飾品になりました。グラフィックトップのシールドエンブレムは、特になめらかでエレガントに見えます。そして1968年まで、このエンブレムはわずかな変更を加えただけで車に取り付けられ、色ともちろん独自のフォントを保持していました。

    1949 – 1959

    ここでは、エンブレムの輪郭を少し簡略化して、線をまっすぐ明確にしました。コーポレートフォントは、シールドの形状を繰り返しながら、下に向かってわずかに先細になっています。シルバーと組み合わせたダークレッドは、ロゴの緊縮性と特定の攻撃性さえも与えます。

    1959年

    シールドの形状は角が丸くなり柔らかくなっています。ロゴは厚いシルバーのフレームで縁取られています。先のとがった上部の文字Aは、エンブレム全体を洗練させています。

    1959 – 1968

    盾の形はもはやそれほど明るく積極的に表現されていません。幅広のシルバーベゼルとほぼ丸みを帯びた角がエンブレムに柔らかな感触を与えます。

    1968 – 1972

    1968年に、ロゴは再び根本的な変更を受けます。コーポレートフォントも変更されました。ロゴはより厳密で幾何学的になりました。これで、白いストライプで区切られた4つのダイヤモンドができました。各文字は「独自の」セルに配置され、FIATの文字は明確な「正しい」イタリックで書かれています。

    このロゴはかなり長い間ブランドに残り、今日のフィアットのデザインの最高のバージョンの1つと見なされています。

    1972 – 1982

    ひし形の色だけが変わっています。彼らは今、古典的なネイビーブルーになっています。

    1982 – 1991

    ひし形は、イタリックフォントのように、完全に均一ではなく、わずかに左に傾いた5本の縦縞に置き換えられました。

    1991 – 1999

    デザイナーが配色を変更しました。これで、ストライプ間に青いギャップができました。

    1999 – 2003

    そして再びひし形に戻りました。ロゴのカラーパレットが少し青と白に変更され、モダンで明るい色になりました。ハイライトは、各ダイヤモンドの上部に表示されます。フィアットのレタリングは、より大胆なサンセリフ書体を特徴としており、文字のすっきりとしたラインがロゴを際立たせています。

    1999 – 2000

    1999年に、デザイナーは、どうやら、ノスタルジックで古い伝統に目を向け、ロゴを丸い形に戻すことに決めました。正式には、会社の100周年を記念して、1920年代のロゴの外観にできるだけ近づけることが決定されました。今回だけメインカラーはブルーを使用しました。新しいバージョンでは、このエンブレムは青い背景とクロムの文字を持ち、文字「A」は再び元の輪郭を取得しました。フォントのシルバーカラーのおかげで、碑文はボリュームがあり明るいことがわかりました。より様式化された月桂樹の花輪を忘れませんでした。このロゴは、同社が1年間だけ使用していました。

    2001 – 2006

    円形を保ちながら、背景色を濃い青に変え、文字や縁取りを銀白色にしました。

    2003 – 2006

    会社のための真新しいデザイン。明るい青色の略語の4つの別々の文字。ただし、フォントスタイルは完全に保持されます。

    2006 – 2020

    2006年、同社のデザイン部門は、既存のロゴを最新化して立体的にし、パレットにシルバートーンを追加することを決定しました。

    アーティストは、円形と甲状腺の2つの形のエンブレムを組み合わせました。エンブレムは、長方形のインサートと半円形のエッジを備えた銀色の円で囲まれ、エンブレムに3D効果を与えました。会社名は赤い背景に銀色の文字で刻まれました。エレガントで細長い文字は、老舗のフォントを反映していますが、今ではすっきりと見え、グラフィックデザインの最新トレンドに従ったスタイルを定義しています。

    2020 – 現在

    2020年の再設計では、元のフィアットエンブレムのスタイリングとヘッドセットが保持され、文字の線が平らになり、カラーパレットが緋色の赤になりました。新しい組み合わせは、ブランドの情熱と強さを反映してシックで活気に満ちており、細部へのこだわりと美しさの価値を強調しています。

    すべてのバリエーションで、認識と継続性が維持されています。

    エンブレムのフォントと色

    堅実なロゴのために、著者は同様に堅実な書体を選択しました-Verkehr Std Bold、薄く、細長い、優雅。その開発者はデザイナーのモット・ジョーダンです。フォントはITCによって最初に公開されました。 SorkinTypによって作成されたDenkOneと呼ばれる無料でほぼ完全な対応物があります。初期のバージョンでは、エンブレムの碑文は巻き毛で、長い先のとがった脚がありました。彼女のビジネススタイルは1903年に登場しました。

    カラーパレットは非常に多様であるため、企業のものとは言い難いです。再設計するたびに変更されました。しかし、ほとんどの場合、彼らは黄色、コバルト、青、エメラルド、黒(ロゴの初期バージョン)、赤、メタリック、白、グラデーション付きの青(ロゴの新しいバージョン)を使用していました。